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Geotextil de polipropileno tejido de alta resistencia a la tracción y resistente a la corrosión con ancho de 2-6 m para estabilización de carreteras

350 m2
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Geotextil de polipropileno tejido de alta resistencia a la tracción y resistente a la corrosión con ancho de 2-6 m para estabilización de carreteras
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Caracteristicas
Especificaciones
Ancho: 2-6m
Longitud: 200m
Material: Fibras sintéticas industriales de alta resistencia
Color: Blanco, Negro, Personalización
Resistencia a la tracción: Ultra alto
Resistencia a los pinchazos: Excelente
Resaltar:

Geotextil tejido de alta resistencia a la tracción

,

Tejido geotextil resistente a la corrosión

,

Geotextil tejido PP de 2-6 m de ancho

Información básica
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: JIANYI
Número de modelo: Ancho de 2 a 6 m y longitud del rodillo de 200 m
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: Envueltos en bandas reforzadas.
Tiempo de entrega: 5-8 días laborables
Condiciones de pago: T/T
Descripción de producto
Breve introducción del producto: Our Woven Geotextile is a high-performance industrial geosynthetic material fabricated from virgin polypropylene (PP) and polyethylene (PE) polymer granules via professional high-density weaving technologyA diferencia de los tejidos textiles ordinarios, este geotextil de grado de ingeniería se ha desarrollado especialmente para la ingeniería civil y geotécnica.con estabilidad estructural integrada y adaptabilidad al medio ambienteEs un material de ingeniería auxiliar flexible, duradero y ecológico que puede cooperar con el suelo, el concreto,y estructuras de piedra para optimizar el rendimiento de los cimientos de ingeniería y extender la vida útil del proyecto.

Características principales del producto: En primer lugar, posee una resistencia a la tracción muy alta y una excelente resistencia a la perforación y el desgarro, que puede soportar una fuerte presión del suelo y impactos mecánicos externos sin daños estructurales.,La estructura uniforme de los poros tejidos permite una filtración precisa y un drenaje de alta eficiencia, separando eficazmente las partículas de suelo y el agua sin obstrucción.el producto tiene una resistencia excepcional al envejecimiento, resistencia a los rayos UV, resistencia a la corrosión ácida y alcalina, adaptación a ambientes duros como altas temperaturas, frío severo y tierra salina-alcalina para uso a largo plazo.flexible, libre de contaminación química, con propiedades físicas y químicas estables, y no se deteriorará ni se descompondrá naturalmente.y especificaciones de tracción para cumplir con diferentes estándares de carga de ingeniería.

Amplio uso: Se utiliza ampliamente en la ingeniería de infraestructuras de transporte, incluido el refuerzo de subgrado de autopistas, ferrocarriles y pistas de aterrizaje de aeropuertos,que puede evitar el asentamiento de los cimientos y la grieta de la superficie de la carreteraEn ingeniería hidráulica, se aplica a la protección de las laderas de los ríos, el refuerzo de las presas de los embalses, los proyectos de anti-escorrentía y anti-escorrentía de los canales para evitar la pérdida de suelo y agua.También es un material esencial para proyectos de protección del medio ambiente, tales como anti-filtración en vertederos.Además, es adecuado para la recuperación costera, la protección del verde en las laderas de las montañas y el tratamiento de los cimientos municipales de ingeniería.

Método de instalación y uso: Antes de la colocación, limpiar y nivelar la superficie de la base de la construcción para eliminar piedras afiladas, impurezas y tierra flotante para evitar el pinchazo del geotextil.Despliegue el geotextil tejido de forma plana a lo largo de la base de ingeniería, mantener el tejido liso y libre de tensión, y evitar arrugas y pliegues.y adoptar costura o unión de fundición en caliente para la fijación de la articulación para garantizar la integridad generalDespués de la colocación, fijar el borde con clavos de fijación o tiras de presión para evitar el desplazamiento.vertido de hormigón o construcción de revestimiento de suelo dentro del tiempo especificado para completar la protección general de ingeniería.
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