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Geomembrana de punto de columna de HDPE resistente a los rayos UV impermeable con un grosor de 0,5 mm a 2,5 mm para la separación y el drenaje de la carretera
330 m2
MOQ
Inquriy anytime
Precio
CaracteristicasGaleríaDescripción de productoPida una cita
Caracteristicas
Especificaciones
color:Negro
Resistencia a los rayos ultravioleta:Sí
Longitud:50m-100m
Solicitud:Encapsulamiento de vertederos, revestimientos de estanques, contención de residuos
ancho:6m-8m
Impermeable:Sí
Espesor:0.5 mm-2.5 mm
Resaltar:
Geomembrana de punto de columna resistente a los rayos UV
,
Geomembrana de punto columnar de HDPE resistente al agua
,
0Geomembrana de drenaje de espesor de.5 mm-2.5 mm
Información básica
Lugar de origen:Porcelana
Nombre de la marca:JianYi
Certificación:ISO 9001 & CE
Número de modelo:6-8 m de ancho y 50-150 m de longitud del rodillo
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado:Embalaje de plástico
Tiempo de entrega:7-15 días
Condiciones de pago:T/T, L/C
Capacidad de la fuente:1200T/month
Galería
Geomembrana de punto de columna de HDPE resistente a los rayos UV impermeable con un grosor de 0,5 mm a 2,5 mm para la separación y el drenaje de la carretera
Descripción de producto
Geomembrana de punto de columna para construcción de carreteras
La geomembrana de punto de columna es un material avanzado multifuncional con protuberancias especializadas de punto de columna diseñadas para proporcionar una separación, drenaje,and reinforcement solutions for highway and railway roadbed construction (Soluciones de refuerzo para la construcción de carreteras y vías de ferrocarril).
El innovador diseño de columna-punto crea una capa de drenaje estable que facilita el flujo de agua eficiente,Prevención del alboroto y el ablandamiento del subgrado mientras se mantiene la integridad estructural bajo cargas de tráfico pesadas.
Aplicaciones principales
This geomembrane is specifically designed for highway and railway roadbed construction projects, particularly in challenging conditions including: Esta geomembrana está específicamente diseñada para proyectos de construcción de carreteras y ferrocarriles, particularmente en condiciones desafiantes, incluyendo:
Áreas con altos niveles de agua subterránea
Condiciones del suelo de subgrado suave
Regiones propensas a las heladas que requieren prevención de las heladas.
Proyectos que requieren capacidad de soporte mejorada
Sirve como una capa de separación crítica entre el subgrado y el curso base.Preventing fine soil particle migration into the aggregate layer that can lead to roadbed settlement and structural failure (Preventando la migración de partículas finas del suelo hacia la capa de agregado que puede conducir a asentamiento en el suelo y a fallas estructurales).
Ventajas clave de rendimiento
La estructura de puntos de columna permite una eficiencia superior del drenaje del camino.
Barrera de separación efectiva entre las capas de suelo subgrado y agregado
Capacidad de soporte mejorada y estabilidad para subgrados blandos
Resistencia excepcional a la compresión y la deformación bajo el tráfico pesado
Superior resistencia al clima adecuado para todas las condiciones climáticas
Extended service life for roads and railway infrastructure (vida de servicio extendida para las carreteras y la infraestructura ferroviaria)